da fliesst kaum was raus weil der Filter an der höchsten Stelle des Kraftstoffsystems ist - hier hat VW was gedacht.
ausser Du machst den Motor an..
die Schläuche gehen teilweise äusserst schwer ab, eine Werkstatt hat die richtigen Zangen dafür. Selbermachen lohnt nur wenn man ziemlicher Schrauber ist, mit Heimwerkermethoden kommst Du nicht weit. Es ist um einiges schwieriger als es aussieht. Ausserdem kostet es in der Werkstatt nur 20,- Tacken, die machen das jeden tag. Überleg´s Dir..
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'TIP! Schaltgestänge fetten! Kleiner Aufwand - großer Effekt!' überführt.]
