Moin liebe Community,
kann noch jemand etwas zur Frage vom User 'ungueltig' beitragen ?
Einen Beitrag drüber. ?
Gerne auch jemand aus der Werkstatt - Ecke seitens Opel
oder jemand der die Schraubensicherung schon durchgeführt hat
oder eine Anfrage bei einem FOH gestellt hat.
Das würde mich auch brennend interessieren.
Ich hatte schon dazu die Opel Automobile GmbH angeschrieben.
Diese ging auf die hier im Treat beschriebene Thematik { Mutter löst sich vom Antriebsrad }
NICHT ein und verwies im Allgemeinen auf Ihr Händlernetz.
Das Thema müsste doch bei Opel schon aufgeschlagen sein.
Ist dies ein generelles Problem aller gebauten 1.5D oder noch im Baujahr zu differenzieren ?
Es kann ja nicht wahr sein, dass wegen einer so kleinen Ursache
drohende Folgeschäden und horrende Kosten jederzeit mitfahren.
Aktuell muss man ja mit jedem gefahrenen KM mit dem 1.5D die Angst haben,
dass jederzeit die Kontrollleuchte an geht.
Mit großem Pech auf der Autobahn in einer Baustelle ohne Seitenstreifen !
Und dies bei der aktuellen Verfügbarkeit von Ersatzteilen des 1.5D Motors.
Im Juni 2024 hier und in anderen Foren zum Astra K 1.5D eingelesen.
} Modell und Motor zu empfehlen } keine großen Probleme beim Motor zu erwarten oder bekannt
} Fahrzeugkauf im Juli 2024
} Ende Juli / Anfang August 2024 die ersten Beiträge zur Thematik Motoröl - Mangelschmierung
durch ** Mutter löst sich vom Antriebsrad ** oder Ölpumpe defekt.
Ick freu mir !
Vielen Dank vorab für mögliche weitere Antworten und Informationen zum Thema.
Liebe Grüße.
IOB_Cit
