Bei dieser Werkstatt wo ich HVO tanke ist öfters ein Ing. , der bei der Herstellung der Plörre mitwirkt. Sie testeten HVO100 an einem alten Ford Traktor aus dem Jahre 19hundert-Adolf. Nach einer langen Testphase bei Waldarbeiten konnten nichts negatives berichtet werden, außer dass das HVO die Zusätze des Diesels aus den Dichtungen der Dieselpumpe gewaschen hat und diese dann undichtigkeiten hatte. So sagte mir das dieser Ing., HVO100 ist mit keinen Zusätzen versehen so wie es bei herkömmlichen Diesel ist.
Also wenn ein alter Träka des Zeug verarbeiten kann , dann kann des in meinen Augen jeder Paraffinkocher verbrennen.
Denke das ganze ist alles nur ein schlechtreden von HVO100. Wenn Redhead Zylinderkopftechnik gutes berichtet , dann wird es okay sein.
