Hast du nur den Stellmotor getauscht oder auch die Spreitzschlösser auf Leichtgängigkeit geprüft? Feste Spreitzschlösser sind die Hauptursache der defekten Parkbremse. Sind diese Spreitzschlösser fest gegammelt, wird es nix mit der Kalibrierung. Voreinstellung der Bremsbacken auf 3-4 Klicks am Stellrad einstellen. Funktioniert alles leichtgängig und ist nach Vorgabe eingestellt, müsste die Kalibrierung von selbst funktionieren.
Parkbremse am V ist nichts für ungeübte Schrauber.
