Dies kann ich so auch bestätigen,. Hatte auch immer wieder sporadisch das Kaltstartproblem, als dann manchmal ein kurzes Rasseln beim verögerten Start dazu kam, hab auch am Nockenwellenversteller das Ventil und den Deckel getauscht, seitdem ist Ruhe und springt perfekt an.
Der Fehler entsteht dadurch, dass die Einlassnockenwelle durch das "undichte" Ventil nicht in der Endlage gehalten wird und dadurch die Steuerzeiten dieser Welle nicht mehr 100%ig stimmen. Der NW Sensor sitz an der Einlassnockenwelle, der Zahnriemen treibt die Auslassnockenwelle an, welche wiederum die Einlassnockenwelle mit dem Nockenwellenversteller antreibt.
