Der wesentliche Unterschied liegt ja im e-Motor der ja fast 70 Ps mehr hat.
d.h. wenn ich im E-Modus fahre habe ich ein "vollwertigeres" E-Auto als im 25e. wir wohnen in den Bergen, fahren jeden Tag 500 Höhenmeter auf und ab und gut 30-40km am Tag. wir hatten vorher einen 225xe, mit dem konnte man morgens super runterfahren, im Tal alles erledigen aber für Bergauf musste der Verbrenner ran.
Der 25e schafft das jetzt gut rein elektrisch aber der 30e ist da einfach souveräner (ohne Verbrenner).
Da wir häufiger längere Strecken fahren in die Pampa ohne Ladeinfrastruktur passt ein BEV nicht in Frage gekommen.
Aber das Tagesgeschäft läuft rein elektrisch und in den Bergen ist der 30e bergauf vollwertiger als der 25e.
