Der Golf schnurrt wieder 🙂
Im Schaltplan kommt nach relai 167 (Kraftstoffpumpe) noch ne Sicherung (F18)
Diese wollten wir nochmals durchmessen und haben festgestellt, dass die Garnicht drinnen ist.
Wir haben die Sicherung, wahrscheinlich beim durchmessen, rausgezogen und nicht wieder reingemacht.
Dannach lesespule und dwa Steuergerät getauscht was aber kein Ergebniss erzielt hat. Wie auch wenn Sicherung F18 nicht drinn war.
Erst nachdem die Sicherung wieder reingemacht wurde lief er an. Ich tippe sehr sehr stark auf die dwa, da wir nix anderes gemacht haben außer zu messen, zu prüfen ob die Relais durchschalten, die lesespule zu tauschen und ebend das steuergerät der dwa nach zu löten.
Ich danke euch alles trotzdem für die Hilfe, bin froh das ich nach 3 Wochen endlich wieder mobil bin 😁 und gelernt hab ich auch viel 😉
