Zitat:
@Opel_GTC schrieb am 4. Februar 2017 um 22:41:22 Uhr:
Beim EA189 in der 1. Generation ja, bei der 2. Generation ist das Ventil und Kühler eine Einheit und sitzt beim quereingebauten Motor (Passat, Tiguan) "hinter" dem Motor. Bei der längseingebauten Variante kommt man einfacher dran, dort sitzt die Einheit an der rechten Seite (über dem Turbolader).
Bingo, das ist die korrekte Aussage !
Asche auf mein Haupt !!! es ist beim B7 tatsächlich nurnoch die Drosselklappensteuereinheit vorne verbaut.
Das AGR und Kühler befinden sich beim B7 nun tatsächlich als eine Einheit hinten.
Da mit dem Update nun offenbar die AGR-Rate erhöht wurde, wird es meines erachtens jedenfalls in Zukunft nicht besser in Sachen AGR-Probleme.
