Leute, alles ruhig hier. Wir tauschen uns nur zu einem sehr interessanten Thema aus. S/S ist stets immer ein heißer Themenpunkt.
Ich habe nach S/S und der Technik in wissenschaftlichen Publikationen recherchiert.
https://www.researchgate.net/.../...ess_Engine_Employing_Rotary_Valves
Und zwar gibt es drei Systeme: Dedizierter Startermotor (Motor hat viele Anlasszyklen), ein integrierten Startgenerator (was wohl der Peugeot 308 benutzt) oder Direktverbrennung. Was @volvocarl beschreibt scheint generell üblich zu sein wie es in diesem Paper rezitiert wird: https://www.scientific.net/AMR.614-615.1272
Sehr interessante Lektüre!