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Volvo 2 (F) V60

V60 D4, 190 PS, MJ Late 2016, in Kurven Kühlmittelstand Niedrig + Start-Stop Zicken

05.06.21, 13:22 Uhr
Leute, alles ruhig hier. Wir tauschen uns nur zu einem sehr interessanten Thema aus. S/S ist stets immer ein heißer Themenpunkt. Ich habe nach S/S und der Technik in wissenschaftlichen Publikationen recherchiert. https://www.researchgate.net/.../...ess_Engine_Employing_Rotary_Valves Und zwar gibt es drei Systeme: Dedizierter Startermotor (Motor hat viele Anlasszyklen), ein integrierten Startgenerator (was wohl der Peugeot 308 benutzt) oder Direktverbrennung. Was @volvocarl beschreibt scheint generell üblich zu sein wie es in diesem Paper rezitiert wird: https://www.scientific.net/AMR.614-615.1272 Sehr interessante Lektüre!
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