Jetzt ist es ja so, dass man jeden Motor sauer fahren kann. Auch in nur 4 Monaten.
Ein Diesel ist ein langlebiger Motor. Der im GLC verbaute ist der gleiche, wie der in den meisten Taxen verbaute Motor. Da sind Laufleistungen von 600000 und mehr Kilometer keine Seltenheit.
Jetzt will ich ja niemanden einen Vorwurf machen, aber wie soll ich als Verkäufer einen Wagen anbieten, von dem ich zu 100 % überzeugt bin?
Ich kaufe nur gebrauchte Fahrzeuge und vor Vertragsabschluss geht es zum ADAC und lasse einen Gebraut-Wagencheck durchführen. Kosten weniger als hinterher Ärger zu haben.
Mein GLC ist von 2015 und hat jetzt 200000KM auf der Uhr. Und es ist mein bester Mercedes den ich je hatte. Wenn alles weiter so gut läuft, fahre ich ihn auch noch in den nächsten 15 Jahren weiter. Allerdings jetzt mit einem Additiv auf Keramikbasis wegen der etwas höheren Kilometer Leistung.
Ach ja, ich würde mich auch für einen gebrauchten Motor mit Garantie entscheiden, bevor ich einen neuen von MB für viel Euros kaufen würde.
Instandsetzung ist ebenfalls eine Alternative.
Gruß aus dem revolutionären NRW
