Zitat:
@flb58 schrieb am 11. November 2021 um 11:41:11 Uhr:
Wir haben unseren A180CDI vom Januar 2006 im Mai 2009 mit 78 tkm übernommen. Jetzt ist er fast bei 400 tkm. Lima-Freilauf, Glühkerzen und Kupplung neu bei 225 tkm (Kupplung weil der Motor wegen undichtem Kurbelwellendichtring ohnehin raus musste). Radlager vorn, Traggelenke, Koppelstangen, Dämpfer, AGR und Wickelfeder haben wir auch getauscht. Partikelfilter mit selbst entwickelter Methode bei 360 tkm gewaschen. Seitdem ist er wieder flott und sparsam. Getriebe macht Geräusche, muss mal Öl wechseln.
Wir haben ihn im Sommer mit 415 tkm und TÜV bis September für 300 Euro verkauft. Im Januar noch Lima, Rippenriemen und eine Umlenkrolle neu (von unten aus- und eingebaut ohne Motorabsenkung). Ist immer noch gut gefahren, aber Display bei warmen Wetter kaum zu lesen und Hebelweg Handbremse ewig lang. War einfach Zeit ...
