Sagt mal, ich habe mein auch tiefer gelegt via VCDS.
Danach empfand ich mein Heck aber als sehr rutschfreudig und fahren über 150 km/h endete damit das der Kreislauf ordentlich in Schwung gebracht wurde.
Jetzt habe ich meine Teiferlegung wieder verringert da ich mir gestern habe sagen lassen, das, das Steuergerät nur maximal 17 mm tiefer effektiv akzeptiert da das Auto bzw. das Steuergerät dann probleme mit dem ausgleichen in Kurven bekommt.
Kann das jemand bestätigen oder runtscht nur mir jetzt der Arsch weg ?
