Habe ich schon hinter mir. Meiner hat allerdings gar nicht bis zum Rückruf durchgehalten. Die gesamte Hydraulikflüssigkeit der Servolenkung fand ich eines schönen morgens vor ein paar Monaten in Form einer großen Pfütze unter meinem E 350 CDI. Danach das übliche Programm, Abschleppen und Austausch der Dichtung in der NL. Zum Glück hatte der Abschlepper Ölbindemittel dabei, die Flecken sieht man allerdings noch heute auf der Straße. Soviel zum Thema "das Beste oder nichts ..."
