Zitat:
Original geschrieben von xyztk008
sooooo.... nach langem suchen endlich die lösung gefunden:
http://de.bmwfans.info/.../
teil 5 war der übeltäter. Ausserdem waren auch die schläuche 7 und 4 sehr porös.
Tausch ist eigentlich relativ simpel. Der kasten des reinluftfilters und die spritzschutzwand darunter müssen raus.
Dann mit n bisschen fingerspitzengefühl teil5 rausfummeln.
Ist insgesamt ne sache von 20mins gewesen. Wenn man das suchen des fehlers dazu nimmt dann warens allerdings 2 1/2 monate.... 😉
Mfg Dennis
wie kamms du dadrauf ???
