Das ist auch meine Kenntnis.
Ansonsten in die Werkstatt, die sollen ihren Murcks beseitigen.
Gruß Peter😉😉
@Softail-88 schrieb am 25. Dezember 2015 um 08:04:10 Uhr:
Stoppppppppp - ganz langsam. Was meinst Du mit "12 V am Öltank"?
Meinst Du, daß Dein Meßgerät 12 V anzeigt, wenn Du es zwischen den Pluspol der Batterie und den Öltank hältst? Dann wäre das normal. Der Öltank ist Masse, wie alles Metall am Motorrad. Deshalb auch der Lichtbogen, der in dem Fall entstanden ist weil Du mit dem Inbusschlüssel irgendwie eine Verbindung vom Pluspol zur Masse (Öltank) hergestellt hast.
Wenn es aber 12 Volt anzeigt, wenn Du es zwischen Öltank und MINUSPOL der Batterie hält besteht dringender Handlungsbedarf.
Ansonsten halte Dich künftig bitte an die Faustregel: Beim Ausbau der Batterie erst den Minuspol lösen. Beim Einbau den Minuspol als letztes. Wenn der Minuspol nicht am Mopped anliegt, ist auch keine Masse am Rahmen bzw. Öltank und nix funkt.
