Auch ich habe dieses Problem. Äußert sich bei mir allerdings wenn ich z.B. an eine Ampel komme und vom 4. in den 3. schalte und dann schieben lasse. Es dröhnt. 212000km auf der Uhr und daher auch das Diffi getauscht. Problem aber nicht weg... Jetzt die Frage: beim Auskuppeln geht das Dröhnen weg. Müßte doch dann eigentlich nicht am Diffi oder an der Kardanwelle liegen, weil die sich ja weiter drehen, oder??
