Ich hab so ein Spezialwerkzeug an dem Kabel angeschlossen und die entsprechenden Temperaturen (kalt und heiss) simuliert.
Tacho und Verkabelung passen und Sensor is neu.
Von dem her kann ich das ausschließen.
Wie prüfe ich denn die Kurbelgehäuseentlüftung?
Radiales Spiel hatte der Turbo eigentlich nicht so und die Schaufeln sahen okay aus.
Ja Kopf und Dichtung hab ich selbst getauscht. Wurde nach Herstellerangaben gemacht. Nachziehen weiß ich Bescheid.
@papajan: ja das nervt echt tierisch. Das Ding muss laufen. Bin grad mitten im Umbau und sowas hält extrem zurück.
