Hallo,
unser Seat Leon ST 2.0 TDI 184 PS EU 6 (2.600 km) hat ebenfalls ein ruckeln im Teillastbereich. Tritt nur sehr selten (ca. 500 km auf) und bisher immer im Baustellenbereich auf Autobahnen (85 km/h im 6. Gang).
Ich bin mir nicht sicher, ob dies nur zum Beginn eines Regenerationsprozesses für den DPF auftritt, da es nur sehr selten auftritt. Einige Regenerationsphasen finden ja auch im Stadtverkehr statt. Hierbei läuft der Motor rund,
eben nur mit erhöhter Leerlaufdrehzahl 1.000 U/min und Gebläselauf.
Regenration findet mindestes alle 240 km statt, auch bei Langstrecke (erkennbar beim Abstellen, Gebläse läuft nach).
Grüße
ökodriver