Zitat:
@DerEinePunkt schrieb am 4. Januar 2017 um 20:52:36 Uhr:
Guten Abend,
Ich spiele mit dem Gedanken mir einen S212 Kopf 300 Hybrid zu holen.
Mit meiner Sternen-Werksätte meines Vertrauens habe ich bereit gesprochen.
Leider eine sehr ernüchternde Rückmeldung: "Hybrid?... haben wir noch keinen verkauft bzw. gewartet"
Ich denke wartungstechnisch wird hier nicht wirklich etwas zu tun sein (im Vergleich zum 250er CDI).
Ich bin von der Qualität meiner derzeitigen Werkstätte überzeugt und wechsle nur ungern.
Sollte es aber zu Problemen mit den HV-Komponenten kommen (Getriebe, Steuergeräte, Lademechanismus des Akkus,...) würde ich doch gerne schon im Vorfeld wissen, an wen ich mich rund um Wien, aber auch OÖ, NÖ oder BGLD wenden kann.
Hat jemand (vornehmlich Hybridanhänger) Erfahrungen mit den Österreichischen Niederlassungen?
Für jeglichen Rat bin ich dankbar!
Liebe Grüße
DeP
Ich würde die Finger vom Hybrid lassen, ich habe aus guter Quelle erfahren, dass bei Problemen jeweils ein Techniker aus DE eingeflogen wird. Hybrid wird wohl erst ab MOPF W213 massentauglich.
Greetings from Vienna,
G.
