Hallo,
also um nochmal auf das Rückschlagventil zurück zu kommen, habe ich in einem Forum gelesen, dass man das testen kann indem man ca. 6mal zündet ohne zu starten und wenn das Auto danach startet liegt es am Ventil. Dies habe ich mit Erfolg schon mal gestern getestet!
Wegen der zu hohen Drehzahl habe ich heute morgen überhaupt keine Probleme gehabt bis ich ein klacken hörte (wie von einem Relais?) und plötzlich war Sie wieder zu hoch! Dann nochmal klacken und wieder normal???
Ist das der Drosselklappenschalter?
Grüße
(PS: Danke für eure Hilfe!)
