Hi zusammen,
mal eine Frage: die 3L-motorenproblematik bezieht sich doch, soweit ich das mittlerweile mitbekommen hab, hauptsächlich auf den "aufgebohrten" 300-PS-Klops, richtig? Ich hab den mit 275PS unter der Haube und mir bricht natürlich ebenfalls der Schweiß aus, wenn ich das so lese ^^”
