Die Niveausensoren steuern vorne nur das Fahrniveau und hinten zusätzlich die Leuchtweitenregulierung.
Auf das ADS, also die Dämpfersteuerung haben sie keinen Einfluss. Das übernimmt die Elektronik in Abhängigkeit der Schaltstellung des Tasters im Armaturenbrett. Leuchtet die LED bei Comfort, dann ist das Fahrwerk recht weich. Auf Sport ist es dagegen recht straff und wenn keine LED leuchtet, dann arbeitet das ADS im Automatikbetrieb und wählt die Dämpferhärte abhängig von der Geschwindigkeit.
Im ausgefederten Zustand ist hinten die Kolbenstange vom Dämpfer zu sehen, das ist normal. Wenn der Rhino auf den Beinen steht, sollte die Schutzhülse jedoch die Kolbenstange abdecken.
