Keine Ahnung, wofür das zweite Relais war. Alles ging von eins zu zwei und dann a die Alarmanlage und das Magnetventil.
Jetzt habe ich alles vorsichtig entfernt. Alle Drähte miteinander verbunden (war zum Glück leicht zu erkennen, wo der eigentliche Verlauf war) und siehe da. Wagen springt problemlos an, alle elektrischen Einheiten funktionieren. Sogar die Blinker. Bin so glücklich. Habe auch gleich die Fahrertürverkleidung abmontiert und den versteckten Schalter entfernt. Jetzt ist er im Urzustand. Nochmals danke, für die Hinweise und Meinungen! 🙂
