Meiner hatte zum Zeitpunkt vom Wechsel 275000 runter. Das war schon sehr schwarz und hat auch ganz komisch gerochen. Späne oder ähnliches hab ich aber auch nicht feststellen können.
Das der jetzt besser schaltet als vorher würde ich nicht sagen. Ist mMn eher gleich geblieben, hatte aber auch nie Probleme damit.
Denke das werde ich beim Ölwechsel einfach immer mit machen. Wenn man die Schraube hat, ist es ja sehr einfach. Und das Öl kostet auch nicht die Welt.
