habe meinen Insignia letzte Woche bei Opel wegen dem Rückruf vorgeführt und die Spurstangen mussten gewechselt werden. Tatsache ist meine Spur ist jetz sowas von daneben.. bin mir leider nur unsicher obs vorher schon war oder seit dem wechsel. Ich habe es erst jetzt nachdem der Dicke bei Opel war wahrgenommen.
Achso gleichzeitig hatte ich noch eine Fehlermeldung im Display ESP/ABS und dachte mir die können sich direkt mit drum kümmern, dann muss ich das nicht selbst machen (ich schraube sehr viel selbst). Dann bekomme ich einen Anruf: wir haben eine schlechte Nachricht, das ABS Steuergerät ist defekt und muss erneuert werden Kostenpunkt mit Wechsel ca. 2600EUR... Ich hatte selber vorher schon den ABS Sensor ausgetauscht und hatte dann auch das Steuergerät in Verdacht. Ich habs aber erstmal nicht machen lassen und mir die Fehlermeldungen nochmals angesehen und es wurde ein Kurzschluss vorne rechts angezeigt. Also habe ich das Datenkabel (wo alle Sensoren zusammenkommen) demontiert und auf einmal war die Fehlermeldung nicht mehr "kurzschluss", sondern Spannung zu niedrig... habe dann einfach das Datenkabel von links genommen und rechts angeschlossen und siehe da -> kein Fehler mehr. Neues Kabel für 86EUR besorgt und schon war alles erledigt.
Schlimm genug, dass ich jetzt 295EUR für die falsche Fehlersuche da lassen musste. Ich als "Hobby-"Schrauber muss einer Opel Fachwerkstatt erklären, woran es liegt... größter Witz überhaupt.
