Hallo, ich habe gerade die Beiträge hier gelesen und wollte euch fragen, ob eine Nockenwelle, die nicht mehr dreht, auch mit diesem Sensor zusammenhängen kann. Der Doblo 1,3 Multijet ging während der Fahrt bei einer kleinen Steigung aus und bekam zunächst laut Werkstatt keinen Diesel mehr. Nachdem er wieder Kraftstoff bekam, sprang er dennoch nicht mehr an. In einer Fiat Werkstatt hat man dann laut Meister, eine Schraube am Motor geöffnet und gesehen, dass die Nockenwelle sich nicht dreht, hier ist die Ursache unbekannt und man riet uns, ein neues Autor zu kaufen.
Laufleistung 130.000 KM Baujahr 2011
