Tja, bei mir sinds jetzt 60000 km auf der Uhr und in Sachen Freibrennen wirds nicht besser. Früher war nach etwa 70-90 km alles wieder gut, zuletzt brauchte er schon 140, und das waren keine Kurzstrecken. Zudem während der Regeneration neuerdings auch ein schlecht beschreibbares Geräusch beim Gasgeben aus dem Motorraum. Da auch Turbolader und Motor nicht mehr so super klingen wie in der Garantiephase und zudem auch die Dämpfer/Lager macht das Auto soundtechnisch nicht mehr wirklich Spaß. Wenn man darüber nachdenkt, dass der Polo damals als ebenbürtiger Golf-Konkurrent gepriesen wurde... Man merkt jetzt nicht mehr nur am Interieur, wo gespart wurde...
