Ich (M550ix) hatte vor einiger Zeit ebenfalls diese Symptome: Ruckeln beim Beschleunigen im Teillastbereich, leichtes Ruckeln beim Anfahren und beim Herabbremsen kurz vor Stillstand. Das Ruckeln beim Anfahren und Abbremsen auch erst dann, wenn der Wagen etwas warm gefahren war.
Vom Gefühl her hätte ich jetzt nicht sagen können, ob VTG oder die Automatik. Bei uns in der Umgebung gibt es aber einen Spezialisten für BMW-Getriebe ( Automatik, VTG, Differenziale,...) mit sehr gutem Ruf. Dort habe ich dann einen Termin gemacht. Bei der Probefahrt hat er dann schon auf den ersten Metern gesagt, dass es das VTG sei.
Neben Tausch des VTG bietet der besagte Spezialist (hier DD Getriebe, aber machen vielleicht auch andere Anbieter) auch eine Überholung des VTG an, bei der alles an Verschleißteilen im VTG, was möglich ist, erneuert wird. Hat dann 1.800 € gekostet und war an einem Tag erledigt. Ist nicht billig aber trotzdem deutlich günstiger als ein neues Getriebe bei BMW. Auto fährt seitdem auch wieder perfekt. Wäre also auch noch eine Option, falls es das VTG ist.
