Ganzjahresreifen sind nur ein Kompromiß.
Sie sind weder im Winter, noch im Sommer wirklich richtig gut.
In vielen Gegenden, mit milden Wintern, sind sie voll ausreichend.
Man spart sich den Radwechsel und die Einlagerung eines Satzes Räder.
Spezielle Sommer- und Winterreifen sind in ihren Spezialdisziplinen klar die bessere Wahl.
Insbesondere beim Bremsweg sind die Spezialisten sowohl im Sommer als auch im Winter den Ganzjahresreifen klar überlegen.
Es muß jeder für sich entscheiden, abhängig von Wohnort, Fahrprofil usw., ob Ganzjahresreifen für ihn ausreichend sind.
Für meinen Troc R kamen keine Ganzjahresreifen infrage, obwohl die Winter bei uns eher mild sind.
Bei 300 PS mache ich beim Bremsweg keine Kompromisse, auch wenn die Radwechsel nerven.
