Ja, ich gebe zu das ich seit längerem mit der Anschaffung eines ID Buzz liebäugle, aber ein Blick in den deutschen VW Konfigurator hält mich doch davon ab: Kann mir irgendjemand erklären, abgesehen von deftigen Grundpreisen, was das soll ?
Seit Ende der Elektroprämie soll er ja nur sehr schleppend laufen.
die Aufpreise für größere Aluräder oder für eine „schönere“ Innenaustattung mit elektrischer Sitzverstellung toppen alles, soviel Aufpreis zahlt man nichtmal bei größeren Modellen von Premiumherstellern. Bei der 2 farb-Lackierung kann ich noch halbwegs die über 3000Euro verstehen aufgrund des Aufwandes.
Jetzt gibt es die Austattungslinie „Pure“ die Kostet stolze 4000 Euro mehr als das Basismodell, einzigster Unterschied: lackierte Stossfänger und eine induktive Ladeschale.
Den „Pro“ hat man mal eben um fast 6000 Euro teurer gemacht als bisher.
Auch im Vergleich zu anderen MEB Fahrzeugen mit identischer Batterie/ Motorisierung und in Anbetracht das der ID Buzz deutlich kleiner ist als ein T6 oder T7 finde ich es schon ein irre teures Auto.
