bei meinem sind beim Kaltstart die Klappen immer zu und zwar bis sich die Drehzahl von den anfänglichen etwas über 1000 rpm auf dann etwas unter 1000 rpm eingependelt hat. Erst dann kann ich die Klappen via Sportmodus ansteuern. Vor und Während dieser Kaltstartphase kann ich die Sporttasten drücken soviel ich viel die Klappen bewegen sich nicht.
Wenn ich also in Sport starte macht er seinen Kaltstart mit Klappen zu und wenn dieser abgeschlossen ist (ca. 20-30 Sekunden) höre ich deutlich wie die Klappen aufgehen (an der Veränderung des Motorsounds aber auch das typische Klappenaufgehgeräusch)
Der Freundliche meinte bei Nachfrage:
"Ja, das ist gewollt. Es hängt mit Abgasgegendruck und Bauteilschutz der Abgasnachbehandlungssysteme zusammen, weshalb die Klappe erst nach Regulieren der Systeme ansteuerbar ist.
Ergo, mein Kaltstart ist relativ dezent und definitiv business tauglich. Das Video von AutotopNL ist ein Warmstart, genau so hört er sich bei mir an wenn ich im Sportmodus einen Warmstart mache. Ein Kaltstart wie Igelkotten in seinem Video zeigt hatte ich noch nicht.
