Hallo zusammen,
ich fahre jetzt seit knapp sechs Wochen meinen Touran 1.5 und habe bereits etwa 2500 km auf dem Tacho. Was mich etwas verwundert: Den gleichen Motor hatte ich bereits im Golf 7 und bin damit fast 70.000 km gefahren. Dort war ich mit der Leistung und dem Verbrauch sehr zufrieden. Ich pendle täglich etwa 90 km, und auf der Autobahn konnte ich dank des ACC-Systems bequem sparen. Der Motor schaltete bei konstanter Fahrt auf der geraden Strecke in den Zweizylindermodus, und der Verbrauch ging spürbar runter. Beim Touran ist das jedoch nicht der Fall – unabhängig von der Geschwindigkeit. Dabei wird ja mit der Zylinderabschaltung geworben, aber diese funktioniert fast gar nicht, außer wenn ich durch eine Baustelle fahre und die Geschwindigkeit von 120 auf 80 km/h reduziert wird, aber dann halt auch nur in dem Moment bei 80 ist dann wieder 4 zylinder Modus Der sparsame Effekt ist dann jedoch minimal. Liegt das am höheren Gewicht des Touran? Geht es anderen Touran-Fahrern auch so?
