Was mir sauer aufstößt, ist dieser Thread https://www.civinfo.com/.../
Hier wird von vielen bestätigt das sie einen höheren Ölverbrauch haben an Modellen von 2012-2013 mit R18Z4 Motor. Und zwar sollen zu kleine Kolbenringe bzw. Kolben benutzt worden sein ab Werk, die sich RA3 nennen. Als der User MiCyran aus dem Forum breitere genommen hat Revision RA1 war kein Ölverbrauch mehr feststellbar. RA1 ist ab 2013 auch wieder in den Civics verbaut. Das erklärt warum die keine Probleme haben. Das sind keine guten Nachrichten... Ich werde mir mal ein Endoskop besorgen und die Kolbenringe mal begutachten lassen... Klar ist mein Verbrauch noch tolerierbar, aber es wird ja nicht besser was andere Komponenten am Motor dadurch betrifft...
