Moin,
tja, muss halt jeder abwägen, ob man bereit ist viel Geld für neue Reifen in die Hand zu nehmen. Mal abgesehen von der Zeit, die investiert werden muss, um herauszufinden, welcher Reifen denn jetzt für das Fahrzeug der Richtige ist. Denn nicht jeder Reifentest, wo ein Reifen dann so richtig toll abschneidet, ist dann für das eigene Fahrzeug gleich gut geeignet. Aber das ist eine andere Diskussion.
Oder ob man bereit ist, ein gewisses Restrisiko einzugehen. Jeder muss halt irgendwo für sich selber abwägen, was bin ich bereit auszugeben und wie hoch ist dann die Wahrscheinlichkeit mit einem vielleicht nicht ganz so toll getesteten Reifen einen Unfall zu haben. Die 100 % Sicherheit gibt es leider nicht. Auch ich habe bereits die Erfahrung gemacht, dass ein für Nässe hervorragend geeigneter (getesteter) Motorradreifen, wohl doch nicht so toll war und ich mich damit auf die Nase gelegt hatte. Ist halt ein Unterschied, ob ein Reifen unter "idealen" Bedingungen auf der Teststrecke getestet wird, oder ob er im realen Einsatz auf einer nicht so tollen Strasse, vielleicht doch nicht so toll, wie versprochen, funktioniert.
Ich hoffe, ich habe jetzt hier kein Fass aufgemacht, denn eigentlich sollte es hier ja weiter um den MX gehen. :-))
Gruss, Frank
