Hallo zusammen, ich war gestern bei ZF Dortmund weil ich auch eine Getriebeölspülung machen machen lassen wollte. Mein 530d vfl bj 03.07 Automatik mit jetzt 195.000km hatte zuvor noch keine Spülung Bzw Getriebeölwechsel erhalten. Der Meister meinte dass es in dieser Baureihe im Getriebe eine Buchse gibt die, beim schalten vom 4ten in den 5ten Gang den Druck an die Lamellen übergibt, diese Buchse kann wohl mit der Zeit einlaufen und den korrekten Öldruck nicht mehr weiter geben, er meinte dass es denn keine 7 bar mehr sind sondern nur noch ca 4 bar. Deswegen geht die Drehzahl dann beim schalten in den begrenzer und danach in den Notlauf. Die einzige Möglichkeit diesen Fehler zu beheben wäre wohl nur das komplette Getriebe zu zerlegen und diese eine Buchse auszutauschen. Er meinte auch das der Fehler schon bei geringer Laufleistung, ca 80.000km, auftauchen kann oder halt gar nicht. Auf jeden Fall meinte er auch dass ein Getriebeölwechsel diesen Fehler noch begünstigen würde weil das neue Öl dünner ist als das alte, da im alten Öl ja auch schon Späne und Abrieb vorhanden sind. Ich habe darauf hin keine Spülung durchführen lassen und fahre so weiter und hoffe dass es hält.
Ich hoffe ich konnte helfen
Grüße aus Dortmund
