Ist leider noch keiner auf die Kostenfrage eingegangen!
Hab das Problem bei meinem 318er (Bj. 02) inzwischen beseitigen lassen, und zwar für 750€!!
Nicht erschrecken: das war sogar ein Vorzugsangebot, nach einigem Hin und Her...
Nach den mir vorliegenden Voranschlägen hätte die Reparatur je nach Werkstatt zwischen 1.100 und 1.500 €
gekostet. Allerdings mit Kopf-Demontage und einschleifen (alles andere ist Mumpitz, z.B. das Abpressen der Zylinder
über die ZK- Buchsen, um so die Dichtungen bei noch montiertem Kopf raus zu bekommen. Gibt gleich wieder
Theater...) Bei BMW hab ich wohlwissend gar nicht erst mehr nachgefragt...
WICHTIG: Es gibt inzwischen eine NEUE Generation der VSD (rötliche Einfärbung des Dichtgummis)!
Hab leider die genaue Bezeichnung nicht parat. Die sollen angebl. nicht mehr , oder sehr viel später hart werden.
Abschliessend noch ein Tip: Wenn das Problem mit der Qualmerei noch nicht zu lange besteht, kann man`s auch mit
einem Additiv versuchen, wie z.B. LECWEC... da liegen offenbar sehr gute Erfahrungen vor, dass der enthaltene "Weichmacher" die Dichtungen wieder flutschen läßt. Konnte bei mir den Ölverlust etwas drosseln, aber es
war wohl schon zu spät für einen zufriedenstellenden Erfolg.
