Ich tippe dass deine Kurbelgehäuseentlüftung zu ist. War bei meinem halt so und nach dem Wechsel (ist eine kniffelige Arbeit) war alles o.k.
Suche einfach mal hier im Forum. Es gibt einen Test mit dem Verschlussdeckel wo man das Öl nachfüllt. Wenn du den bei laufenden Motor aufmachst und es zischt und wenn du diesen dann drauflegst und er wird angesogen dann ist wahrscheinlich die Kurbelgehäuseentlüftung hinüber. Wenn diese o.k. ist dann wird die Verschlusskappe nicht angesogen sondern sie ´hüpf´ auf der Einfüllöffnung leicht umher.
