Tja, so einfach kann der Fehler sein...
Es war tatsächlich der Schleifring locker, jetzt kann man wieder ohne Probleme blinken, allerdings springt er morgens noch immer schlecht an (was nicht anders zu erwarten war), also zwei unterschiedliche Fehler nur in der gleichen Kombination.
Das Kaltstartproblem werden wir aber auch noch iwie lösen, da bin ich mir sicher 😉
Vielen Dank für den Tipp, auch wenn ich da selber hätte draufkommen dürfen, aber die Verlockung war zu groß aufgrund des gleichen Fehlerbildes hier einzusteigen...
Danke!
