Zitat:
@CompDoc schrieb am 22. Oktober 2024 um 00:11:40 Uhr:
Manche schaffen ihre Kupplungen in weniger als 100.000 Km. Am besten bekommt man sie verschlissen (verglast) wenn man dieses typische starke Schieben im Stand hat (wegen Mechatronikfehler) und ordentlich auf die Bremse tritt, statt auf "N" zu schalten an Ampeln, um die Kupplung zu schonen.
Dieses Schieben hatte ich auch ab ca 115.000 Km und bis ich die Mechatronik überholt habe, hab ich in "N" geschalten im Stand. Nach Mechatronik Überholung alles wieder schick - kein starkes Schieben im Stand, butterweiches Schalten rauf und runter, kein Drehzahlschwanken, eben alles wie am ersten Tag.
Bin also auch gespannt was dabei raus kommt, so wie real_Base.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebefehler Weiterfahrt nur eingeschränkt möglich' überführt.]
Wurde auch die Kupplung erneuert.Oder nur die Mechatronik überholt,habe auch dieses schieben,fahrt direkt los,seit neustem auch ein Fehler vom Steuergerät P17D000 Kupplung 2,Schlupf zu
groß.
