Bin nach dreimaliegen Werkstattbesuch in einer Fachwerkstatt, wurde mir der Wagen immer wieder mit dem Hinwweis übergeben, alles sei nun i.O. Darauf habe ich in motor-talk.de, entsprechende Raparatur möglichkeiten gefunden. Diese habe ich auch meiner Vertragswerkstatt vorgelegt, ohne Erfolg! Code 84 ist immer noch nicht bereinigt.
Wer kann mir eine Auskunft darüber geben, warum mein Orlando bei warmen Motor und ab einer Drehzahl von 3000 Umdrehungen, ein sehr lautes Turbilader-Geräusch ( aufheulen) von sich gibt. Neige derzeizig dazu, falls die obigen Fehler nicht behoben werden können, den Wagen ( mit dem ich eigentlich sehr zu frieden bib) wieder ab zu geben und dies bei einem Kilometestand von ca. 3000km.😠
