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Euro-NCAP-Crashtest: Deutsche Modelle schneiden sehr gut ab - Sieben Modelle im Euro-NCAP-Crashtest

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Im Euro-NCAP-Crashtest wurden sieben Fahrzeuge getestet. Die neuen deutschen Modelle Opel Insignia und VW Arteon räumten dabei die volle Punktzahl ab.

Der VW Arteon erhielt im Euro-NCAP-Crashtest fünf von fünf Sternen Der VW Arteon erhielt im Euro-NCAP-Crashtest fünf von fünf Sternen Quelle: Picture Alliance

Köln - Volle Punktzahl in vielen Klassen: So lautet das Urteil des aktuellsten Euro-NCAP-Crashtest. Fünf von fünf Sternen sprachen die Sicherheitsexperten sowohl für Kleine und Kompakte wie den Seat Ibiza oder den Hyundai i30 als auch für Mittelklässler und SUVs wie den Opel Insignia, den VW Arteon und den Alfa Romeo Stelvio aus. Die Crashtester attestierten dabei besonders dem Stelvio einen sehr guten Insassenschutz und dem Ibiza eine vorbildliche Serienausstattung im Bereich der Sicherheitssysteme.

Nicht ganz für die volle Punktzahl hat es beim neuen Honda Civic gereicht. Hier bemängelt Euro NCAP die Sicherheit von Kindern an Bord, die nicht ganz dem höchsten Standard entspräche – vier Sterne für den kompakten Japaner.

Drei von fünf Sternen – und damit einen mehr als beim ersten Versuch – sichert sich der Ford Mustang. Das schlechte Erstergebnis beruhte auf der sparsamen Serienausstattung bei den Sicherheitsassistenten. Nun hat Ford nachgebessert und beschert dem Mustang damit dank einer automatischen Gefahrenbremse und einem Spurhalteassistenten einen weiteren Stern.

Quelle: SP-X

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