Der VW-Abgas-Skandal stellt alle Abgastests infrage. Das gilt auch für den hierzulande geltenden NEFZ-Zyklus. Er soll im Jahr 2017 vom WLTP-Zyklus abgelöst werden.
Berlin - Die Bundesregierung will die Einführung eines neuen Testverfahrens zur Messung von Spritverbrauch und CO2-Emissionen bei Neuwagen vorantreiben. Die Gespräche dazu auf EU-Ebene seien so gut wie abgeschlossen, sagte eine Sprecherin des Bundesumweltministeriums am Montag in Berlin. Nach dem Willen der Bundesregierung solle das neue Verfahren, der sogenannte WLTP-Zyklus, ab 2017 zum Einsatz kommen. Zur Begründung hieß es: Bei dem bisherigen Verfahren bestehe eine Diskrepanz zwischen den Testergebnissen und den realen Werten im Straßenverkehr. Kohlendioxid (CO2) zählt zu den für den Klimawandel verantwortlichen Treibhausgasen. Im VW-Abgas-Skandal geht es jedoch um Stickoxid-Emissionen von Diesel-Fahrzeugen. Diese sind nicht klimarelevant, aber dafür gesundheitsschädlich. |
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