ich hab in inzwischen fast allen meinen Autos V3 KW verbaut, außer im PAssat 35i, weil es da nur das V1 gibt. Der Aufpreis lohnt sich, auch wenn die KW Fahrwerke beim 4er ein gutes Grundsetup haben, so kann man noch feinjustage machen. Ich würde aber auch von ST und AP erstmal abraten, sofern die keine Edelstahldämpfer haben. Aber man sollte sich natürlich auch etwas auskennen bevor man an der Druckstufe rumdreht und sich dann das V3 auch wirklich lohnt.
