Hallo Alex,
wir hatten vor unserem W222 einen W221 und waren von der Qualität dieses Fahrzeugs vollends begeistert, kein Klappern bzw. andere Nebengeräusche. Bei dem danach gekauften W222 stellten wir dann die von dir geschilderten Klappergeräusche fest, abhängig von Motordrehzahl und Geschwindigkeit. Ich war bei Mercedes 2x in freien Werkstätten , sowie beim TÜV auf einer Rüttelplatte. Alles o.k. keiner konnte mir weiterhelfen. Habe das Problem dann selbst angepackt und festgestellt, dass das Problem an den unter dem Fahrzeug angebrachten Hitzeschutzblechen lag. Diese bestehen aus geformten, ziemlich dünnen Aluminiumprofilen, welche an den Stoßkanten schlecht sitzen und somit so ein sirrendes Geräusch verursachen, wenn sie sich berühren. Habe mir dann aus handelsüblicher Alufolie solche "Aluminiumwürste" (ca. 1cm dick) gebastelt und diese zwischen die Spalten der Bleche gedrückt und zusätzlich mit selbstschneidenden Schrauben befestigt.
Man kommt ziemlich schlecht dran, aber es funktioniert und seitdem habe ich Ruhe, das ist jetzt ca. 3 Jahre her. Habe viele Stunden unter dem Fahrzeug gebastelt aber es hat sich gelohnt.
Ein weiteres Problem sind die Plasteverkleidungen der Seitenschweller, diese haben geringfügiges Spiel und bei bestimmten Bodenwellen hört es sich an, als würden im Kofferraum lose Dinge herumrollen. Ich sprühe von Zeit zu Zeit Silikonspray in die Ritzen und dann ist für einige Wochen Ruhe. Ist keine Dauerlösung, aber was besseres ist mir noch nicht eingefallen. Habe keine Lust auf Wechsel der Verkleidung.
Ich hoffe, dass ich dir helfen konnte.
