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Ford

Diskussion bzgl. 1.5 Ecoboost Vierzylinder-Motorschäden (Haarriss, LSPI): Betreffend alle Modelle

05.08.23, 09:34 Uhr
Hallo liebe Leidensgenossen, Wir haben einen Grand Cmax 1,5l Ecoboost aus 2015, Scheckheftgepflegt, bei dem sich am 9.7.23 nach nur 95000 km ein Ventilsitz am zweiten Zylinder aufgelöst und die Laufbuchse beschädigt hat! Laut Ford muss ein neuer Motor rein. Es ist schon ein schwaches Bild was Ford da liefert. Mein Vater hat 30Jahre ohne Probleme Ford gefahren.
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