Der Vorteil von regelmäßigen Oelwechseln zeigt sich vielleicht dann ab 125 tKm. Bei Kurzstrecke mit Spritanteilen im Oel vielleicht früher. Also sind Ausagen wie: "Habe bei 30tKm nach zwei Jahren gewechselt und habe jetzt bei 58tKm noch keinerlei Probleme." Sinnlos. Dieses Auto wird dann als Scheckheft gepflegt dann weiterverkauft?
Auch der verwendete Kraftstoff spielt bei langen Intervallen auch eine Rolle. Es ist erwiesen das häufige Oelwechsel und die Verwendung von Premium Sprit den Verschleiß im Motorraum verringern. Das merkt aber keiner wirklich unter ca. 125 tKm. Mir ist das auch zu teuer, aber man kann es nicht als Unsinnig abstempeln.
