Mein Turbolader pfeift nun nach 350.000 KM und ich befürchte, er fliegt mir dann um die Ohren. Den Dreck im Ansaug brauche ich nicht, denn ansonsten geht er noch immer gut 250 bei 1l Ölverbrauch auf 15.000 Km. Lohnt es sich einen neuen Turbo einzubauen und wie lange braucht da ein versierter Schrauber?
Gruss Matthias
