Zitat:
@VIN20050 schrieb am 31. August 2025 um 20:35:24 Uhr:
Servus kheinz, der Patrick will doch nicht ohne Licht fahren, er will es nur bei Bedarf (in der beleuchteten Tiefgarage z.B. :-) ausschalten können :-)
Patrick, von den Kosten her würde ich zunächst das Relais tauschen, falls Du der Meinung bist, dieses k ö n n t e defekt sein. Rumschrauben wenn man selbst nicht viel Ahnung/Erfahrung hat ist nicht empfehlenswert, besonders wenn gar kein Defekt vorliegt. Am einfachsten wäre es daher, wenn Du bei der Originalverkabelung bleibst.
Moment vom roller Schrauben habe ich sehr viel Ahnung aber von einem Kabel Baum und wie welches relay funktioniert wie es schaltet ist schon ne klasse höher,
Was soll ich zurück bauen ich habe etwas ausprobiert und jetzt ist die frage sollte ich das relay tauschen oder den Motor vom Anlasser.
