@Carsten-M1
was mich noch interessieren würde:
Der TÜV hatte die Nachuntersuchung binnen weniger Sekunden beendet, indem er nur kurz auf den Tacho des laufenden Motors geschaut hatte.
Wars das schon?
Und vielmehr interessiert mich, ob die Wegfahrsperre tatsächlich repariert wurde, oder nur die Anzeigen (gelb-orange Schlüssellampe der Wegfahrsperre) so geschaltet wurden, dass diese zwar bei eingeschalteter Zündung aufleuchten / aufblinken, dann aber bei laufendem Motor wieder ausgehen.