Mit Ziehen am Innengriff und etwas Schwung sollte die Klappe schließen. Falls nicht, kann man diese nachjustieren. Ich hab jetzt nicht nochmal nachgesehen, aber typischerweise gibt es entweder an der Klappe selbst oder am Auto so festgeschraubte Gummipuffer. Evtl. diese ein wenig weiter reindrehen. Wenn es danach klappert, war es zu viel. Aber die Fachwerkstatt weiß das. Evtl. stimmt ja auch die Seitenführung nicht.
